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爆料专车新规和出租车改革方案下午要出台了新日

发布时间:2020-01-15 17:01:11 阅读: 来源:矿用通信电缆mhyv厂家

有靠谱的消息人士向八姐爆料称,今日下午三点,交通部将正式对外公布专车新规,同步公布的还有出租车改革新规。

具体情况是这样的,交通运输部将正式公布正深化出租汽车行业改革的指导意见和《网络预约出租车经营服务管理暂行办法》。此次公布后,上述两个新规还将公示,根据法定程序向社会公开征求意见,公示期结束后正式出台。此前,交通部已经就两个新规听取了部门间和行业内的意见。

哈,反正专车市场的大变化已经来临了。

八姐之前也曾经撰文八过,曝光过新规核心条款,并判断专车市场基本死翘翘了。根据之前流出的新规条款,专车新规基本上排除了私家车,同时给予了各地方政府极大的权限,即地方政府有权限定专车数量、价格和范围,专车成本也逼近出租车,没有太大优势了。

所以,我们看到,最近专车公司们也在四处想辙,搞定各地政府,符合新规要求。

比如,Uber为了符合新规的要求,前两天宣布,其专门在上海自贸区投资成立了上海雾博信息技术有限公司,并把业务搬到中国境内服务器上运行。未来在中国的投资总额将达到63亿元。

再比如说,滴滴快的在上海宣布,获得上海市交通委颁发网络约租车平台经营资格许可,这也是到目前为止,国内发布的第一张专车平台许可资质。同时,滴滴在上海的试点并没有制定统一价格,同时也没有约定专车数量,在司机端如果符合标准也可以营运,甚至并没有要求改变车辆性质。看起来和之前的专车没什么区别。

不过,八姐也有懂行的朋友说,滴滴快的的麻烦还是很大的,因为还要一家家的找各城市去谈。他们的策略显然是先啃下几个大城市,形成标杆效应再去找小城市谈。但问题是,上海市交通委是宽松灵活的,不见得其他城市就宽松,比如北京。

当然,Uber的麻烦会更大,一个外来的公司,要想搞定各城市政府,嘿,真不是一般的难。

再说了,新规出台后,私家车作为“专车”就更是违法了,呵呵,你说,这些专车公司们难不难?

唉,难道以后就没有便宜的专车可坐了?八姐不知道,让我们静待新规发布吧。

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